Canyon Spectral On CFR
- RandoBelgique

- 18 août 2022
- 2 min de lecture
Dernière mise à jour : 9 mai 2023
Le Spectral:ON CFR est l'édition sans compromis de notre VTTAE polyvalent ultime. Avec une suspension et une transmission haut de gamme, des roues en carbone et une batterie de 720 Wh pour seulement 22,05 kg, c'est vraiment le modèle de rêve.

Le nouveau train arrière entièrement en carbone comporte un pont supplémentaire entre les haubans et des roulements plus grands fonctionnant sur des axes massifs de 15 mm. L'avantage ? Une durabilité accrue, une suspension douce et une précision de conduite accrue grâce à une plus grande rigidité, ce qui est appréciable lorsque l'on repousse les limites du plaisir, de la vitesse et du bon sens.

Moins d'inquiétude, plus de puissance : le Spectral:ON est rempli de détails intelligents qui vous aideront sur le terrain. Des roulements plus grands et entièrement scellés augmentent la durabilité et empêchent l'eau et la saleté d'entrer, la plaque de protection renforcée par des fibres protège le moteur contre les rochers et sert de protection contre les chocs pour votre plateau, et le guide-chaîne intégré maintient votre chaîne en place.

Vous pourriez penser que ce vélo est trop beau pour être utilisé à fond, mais vous vous tromperiez lourdement. Avec ses puissants freins à 4 pistons, ses disques massifs de 203 mm, ses roues légères mais durables et son cadre résistant, testé en catégorie 4E, le Spectral:ON CFR est construit pour durer.

La roue avant de 29 pouces améliore le retournement, tandis que la roue arrière de 27,5 pouces, plus petite, permet de raccourcir l'arrière et d'obtenir un comportement plus ludique. Choisissez entre les roues DT Swiss HXC 1501 ou Reynolds TRE309 pour la légèreté et la vitesse.

Le tube de direction détendu et le long reach du Spectral:ON créent une position confiante et centrée qui augmente votre contrôle sur les sentiers escarpés. Le nouveau train arrière plus rigide, tout en carbone, avec des bases légèrement plus longues, améliore l'équilibre et la maniabilité. Le tube de selle plus court associé à une tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS ou FOX Transfer vous donne plus d'espace et de recul pour manœuvrer lorsque les choses se gâtent. Le résultat ? Confiance, stabilité et plaisir total.

La suspension révolutionnaire RockShox Flight Attendant ou Fox Factory ne peut pas faire mieux. Associé à la cinématique de la suspension à triple phase de Canyon, qui reste souple sur les petites bosses, offre un milieu de course stable pour une puissance maximale, et monte en puissance en fin de course, le Spectral:ON CFR est vraiment prêt à tout.

Avec ses 2,6 kg, le moteur Shimano EP8, recouvert de magnésium, est l'un des moteurs les plus légers du marché. C'est aussi l'un des plus puissants, avec un couple de pointe de 85 Nm qui triple votre puissance de pédalage et vous permet de gravir plus facilement les pentes raides.

Plus léger. Plus rigide. Plus fort. Le nouveau cadre entièrement redessiné, les tout nouveaux schémas de superposition du carbone et une architecture de cadre encore plus efficace nous ont permis de gagner en résistance tout en perdant du poids. Les cadres CFR répondent désormais aux normes encore plus strictes de la "Catégorie 4E".






https://fly88.free/ dạo này thấy mọi người nhắc hoài nên mình cũng ghé thử cho biết, chủ yếu xem giao diện với cách họ trình bày thôi. Vừa vào là thấy kiểu bố cục dạng bản tin, chia bài theo cụm nên lướt khá nhanh, không bị rối mắt. Mình đọc lướt một đoạn thì thấy họ có nhắc khá rõ về chuyện an toàn/bảo mật thông tin và giao dịch, kiểu viết ngắn gọn nên dễ hiểu chứ không dài dòng. Mấy tiêu đề to, tách khối nội dung rõ ràng nên đang tìm cái gì là nhìn phát ra ngay, nhất là phần bài cập nhật link mới nhất nằm khá nổi bật trên trang. Nói chung cảm giác…
https://88m8m.com/ mình cũng kiểu nghe bạn bè nhắc hoài nên bấm vô coi thử cho biết. Không có thời gian đọc kỹ, mình chỉ lướt qua xem bố cục với cách trình bày thôi. Cảm giác đầu tiên là trang nhìn khá thoáng, chữ không bị dồn dập nên đỡ mỏi mắt. Mình để ý họ có phần nói về tính pháp lý/giấy phép, trình bày dạng bảng nên nhìn phát hiểu ngay ý chính, không phải đọc nguyên một mớ đoạn dài. Thanh menu đặt khá dễ thấy, bấm qua lại mấy mục cũng nhanh, không bị “lạc” giữa các trang. Nói chung ai chỉ muốn xem thông tin cơ bản thì lướt cũng nắm được, nhất là mấy…
GG88 mình vừa lướt thử vì thấy bạn bè nhắc, kiểu vào xem giao diện ra sao thôi. Ấn tượng đầu là trang sắp xếp theo từng khối nội dung nhìn khá thoáng, kéo xuống không bị rối mắt. Mình có ghé qua phần FAQS một chút, thấy họ viết theo dạng hỏi–đáp ngắn gọn nên đọc nhanh, nhất là mấy câu kiểu tân thủ hay thắc mắc như có được tặng tiền trải nghiệm sau khi xác thực không. Nói chung mình thích kiểu chữ và tiêu đề đặt rõ ràng, nhìn phát biết đang ở mục nào. Mấy box thông tin trên trang được chia cụm gọn gàng, heading nổi bật nên lướt rất dễ.
hitclub dạo này thấy nhiều người nhắc nên mình cũng bấm vào xem thử cho biết. Mình không chơi gì ngay đâu, chỉ lướt qua coi trang họ làm ra sao thôi. Ấn tượng đầu là giao diện nhìn sáng sủa, bố cục chia từng khối rõ nên kéo xuống không bị rối mắt. Có phần giới thiệu nói họ ra mắt từ 2015, đọc lướt vài dòng là nắm được kiểu “làm lâu rồi” chứ không phải mới dựng vội. Mấy mục trên menu đặt khá dễ thấy, bấm qua lại cũng nhanh, không phải mò. Nói chung mình thích kiểu họ tách tiêu đề và nội dung gọn gàng, nhìn là biết đang ở đoạn giới thiệu lịch…
https://cm88sm.com/ mình ghé thử vì thấy bạn bè nhắc qua, kiểu vào xem giao diện ra sao thôi. Ấn tượng đầu là trang nhìn khá thoáng, chữ không bị dày đặc nên lướt một vòng là hiểu đại khái có gì. Mình thích cái cách họ chia nội dung theo từng khối, nhìn giống “từng hộp” riêng nên không bị rối mắt. Có mục tin tức thể thao cập nhật kiểu 24h đặt khá nổi, tiêu đề ngắn gọn nên đọc lướt cũng nắm được ý chính. Menu thì nằm đúng chỗ quen thuộc, bấm qua lại giữa các mục không phải mò lâu. Nói chung trải nghiệm kiểu nhẹ nhàng, không bị lag hay giật giật gì. Nhìn kỹ…