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Bosch dévoile son nouveau moteur Performance Line CX-R, disponible en 2026

Découvrez le plaisir extrême du tout-terrain, chargé d’adrénaline avec la Performance Line CX-R, notre motorisation la plus haut de gamme. Mise au point avec des professionnels, elle incarne avant tout une chose : la puissance à l’état pur.



Bosch vient d’annoncer pour 2026 un tout nouveau moteur de vélo électrique, le Performance Line CX-R, qui devient le plus puissant de la marque avec 100 Nm de couple et 750 W de puissance maximale. Ce moteur, pensé pour les VTT électriques haut de gamme et les riders exigeants, introduit aussi de nouveaux modes d’assistance comme le mode Race et eMTB+ et se distingue par l’utilisation de matériaux premium (carter magnésium, axe titane, roulements céramique) pour un poids réduit à 2,7 kg




En parallèle, Bosch va proposer dès juillet 2025 une mise à jour logicielle gratuite pour les moteurs Performance Line CX de cinquième génération (Gen5, BDU384Y). Cette mise à jour, disponible via l’application eBike Flow, permettra d’augmenter le couple maximal de 85 à 100 Nm et la puissance de 600 à 750 W, avec la possibilité de personnaliser les réglages directement dans l’application. Cette évolution rapproche les performances du CX Gen5 de celles du nouveau CX-R, mais le CX-R garde l’exclusivité de certains modes et matériaux






En résumé :

  • Nouveau moteur CX-R (2026) : 100 Nm, 750 W, matériaux haut de gamme, modes Race/eMTB+, dispo automne 2025.

  • Mise à jour gratuite pour moteurs CX Gen5 (juillet 2025) : 100 Nm, 750 W, réglages personnalisables via l’appli Flow.

Attention : plus de puissance signifie aussi une usure accrue des pièces et une autonomie potentiellement réduite
















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